Dopravní zařízení

Vodící desky slouží k usměrňování provozu v příčných a podélných uzávěrách na pozemních komunikacích. Vodící deska je označována jako Dopravní zařízení Z5c.

Vodící kolejnice (vodící práh) se skládá z libovolného počtu středových dílů vzájemně spojených ocelovým hákem a zapuštěným svislým šroubem (spoj tvoří kloub, aby bylo možno vytvořit oblouk), začátek a konec musí být vždy ukončen koncovými díly a tím byly vytvořeny bezpečné a plynulé nájezdy na koncích.

Konec kolejnice (vodící práh) slouží k bezpečnému ukončení vodící kolejnice a vytvoří plynulé nájezdy na koncích.

Konec kolejnice (vodící práh) slouží k bezpečnému ukončení vodící kolejnice a vytvoří plynulé nájezdy na koncích.

Zpomalovací polštář velký, 1800x65x2000mm

Zpomalovací práh, Koncový díl 900x200x50mm, přejezdová rychlost 30km/h

Dopravní kužel DK-32, nereflexní, výška 320 mm, hmotnost 1,2 kg

Směrovací deska s jednostranným polepem - Z4a, 250x 1000mm

Směrové sloupky se používají jako vodící zařízení pro podélné směrování vozidel především za snížené viditelnosti a v noci.  ..

Vodící desky slouží k usměrňování provozu v příčných a podélných uzávěrách na pozemních komunikacích. Vodící deska je označována jako Dopravní zařízení Z5a.

Zpomalovací práh kruh, přejezdová rychlost max. 20 km/hod

Reflexní kužel z měkčeného PVC s reflexní fólií, 1,8kg